今日の蒸し暑い1日でした、
いい汗かきました!ここのところ沢山ご紹介しております
ヘッドライトのリペアがなんと本日も2台施工させて頂きました。
ブログで小まめに発信することも大事なんだな~とつくづく感じております。
本日は輸入車2台の施工です。
ベンツのライトを再生しました。
見た目には磨いただけのヘッドライトコーティングと同じでは思う方も多いと思います。
しかし、耐久性が3年以上はあります。
もう1台はメンテナンスでご入庫のBMWMINIの片側のみの施工
片側だけ途中で新品に交換したようです。
もともとついていた方が表面の劣化で少々黄ばみが出ているのでヘッドライトリペアです。
少しずつ認知されたきたのかも知れません!
だいぶ作業効率も上がってきました、1台約3時間位で仕上げることができます。
理屈は簡単です、劣化したクリアーを剥がしてより耐久性の高いクリアーを
均一に塗ってUVライトで固めるのです、
しかし、けっこうコツがいります。
車検のライトの光度不足の場合一時的に磨いて検査を通して
1ヶ月ぐらいで元通りの光度に落ちて暗くなるライトで次の車検まで我慢するケースが
ほとんどのようです。
ん~全く安全確保にならない仕組みかもしれませんね??
ヘッドライトの構造も様々で劣化しても黄ばみが出ずにクリアー層が剥がれる
ものや劣化しにくいものなど様々です。
今後は劣化しにくいものに改良はされては行くとは思いますが。
ヘッドライトリペアハードクリアコート
今後需要は必ず増えて行くと思います。
明日本日のベンツとMINIを詳しくご紹介します!
今日も防錆処理が出来上がりました!
ノックスドール 油性タイプ900
スペシャルガード
油性タイプを強調する理由は
ノックスドールの油性と水性の効果の違いが
3倍違うからです。
ホンダ フィット
ボディガラスコーティング
ダイヤモンドメイクスーパーモノコック
金沢ナンバーでした。
では、また明日