今日は日中の日差しが暖かかったです、気持ちよく積載車で納車に引き取りにと
快適なドライブでした。
さて、主力商品になりつつある防錆処理もここ能登半島 七尾市では取り扱う
自動車販売店さん、鈑金塗装屋さんそしてガソリンスタンドさんなども
商品として取り扱うところが増えてきました。
車の底だけにお車のオーナーさんがほとんど確認が出来ない箇所へ付加価値を
付けるメニューだけあって商品の説明だけで品質は2の次になっている場合があります。
最近聞いた話では走行しているお車のオイル交換や点検時についでに缶スプレーの防錆剤を
塗るという所まで出てきました。
差別化が難しくなってきているのが現状です。
走行済みのお車をリフトに上げたついでにそのままスプレーをする方法の場合は
必ず塩気や泥汚れの洗浄をした後、充分に乾燥をしたの後にスリーラスターなどの
防錆剤を塗布する事はある程度効果は見込めます。
ただ、塩気や泥汚れの付いたまま缶スプレーを塗って防錆処理しましたでは
効果はそれほど期待できません汚れもそのまま重なって固着するという
悪循環となり整備性はかなり低下し、触るだけで油まみれになります。
このやり方を6ヵ月に1回のペースで勧めるという所が出てきました。
価格は10,000円(税別)です。
やれやれです。
ホンダ n-box+です。
防錆処理スペシャルコース
ノックスドール油性タイプ900スペシャルガード
アンダーフロアーの全域とフレーム中空部も防錆処理済みです。
そしてスペシャルコースのメニューはマフラー、ローター インナー防錆処理
フェンダーの淵も!バンパーを外して裏側も処理してあります。
ホンダ N-box の場合で 60,000円(税別)です。
引き続き 準備中!
こちらも海岸のすぐ横に家がある方のお車です。
前のお車が他店で防錆処理してあったにも係わらず5年でアンダーフロアーがボロボロに
なったそうです。
期待に応えたいと思います。目的は錆からお車を守る事です。
さてその他の作業も進行中!
ヘッドライトリペア ハードクリアコート&コーティング
ホンダ バモス
トヨタ エスティマ
断熱フィルム セット施工
メンテナンスコーティング
防錆剤を塗る直前
おまけにこんな本を友人から頂きました。
勉強します。
では、また明日!