2019年2月:アーカイブ

ナノセラミックコート ダイヤモンド9H

ダイハツ コペン 特別な一台に仕上がりました。

ボディコーティングは新商品のダイヤモンド9H

防錆処理などほぼ全てのメニューの施工を受けて頂きました。

明日、いよいよ納車のとなります。

晴れます様に!

では。また明日!店主 滝川 寿之

防錆処理の施工不良②デフ交換

昨日とは別のお車です。

軽四こちらも7年目のお車です。施工不良によるトラブルです。防錆処理ノックスドールを施工してありますが、こちらもアンダーフロアーの平面のみの施工でした。

ノックスドール水性タイプの1100です。

デフが穴が開いてオイル漏れを起こしています。

全く効果が無い状態です。

足回りは全く塗った形跡なしです。

デフを交換する大掛かりな修理の様です。

部品代と工賃を含めると20万円弱掛るそうです。

恐らくその他箇所の錆も酷く次の修理も近い内にあると思われます。

適当な防錆処理をすると車が長持ちしません。

自動車販売店とすれば自動車の買い替えサイクルが早まれば良いかもしれませんが凄すぎです。

ノックスドールの施工も認定制度があればと思いますが無いのが現状です。いい加減な防錆業者はなくなって欲しいものです。

イリオスNOTOの本日の施工車両は

スズキスペーシアです。

メニューはノックスドールスタンダードガードです。

足回りは入念に塗ります。

タイヤブレーキの裏側も重要です。

ノックスドール900油性タイプの防錆剤で500μ~1000μのゴムのような完全硬化しない被膜で鉄部を被い被せます。

防錆処理施工もお車を購入の際ついでのオプション?

ちょっと慎重に!考えて見て下さい。