2019年7月:アーカイブ

ヘッドライト リペア プロテクションフィルム

お問合せが多くなってきましたメニューです。

ヘッドライトリペアプロテクションフィルム

30プリウスです。

BEFOER↑ ↓AFTER

 

工程が多いメニューですがヘッドライトのリペア方法としては有効方法です。仕上がりもよくて耐久性が期待出来ます。

ヘッドライト リペアーのコーティング仕上げとは耐久性が断然違います。

サンディング処理を5工程

そして、ヘッドライトスチーマー

溶剤を気化させながら吹付ゖするとポリカーボネイドの表面が再生します。

そして、写真はありませんがコンパウンドでポリッシャーで磨きます。

そして、このフィルムを貼ります。

伸縮性のある透明なフィルムです。

ヘッドライトの形状が複雑でも貼る事の出来る特殊フィルムです。

出来上がりました。

この状態で5年位の耐久性があります。

お隣、県外からのご来店頂きました。

ありがとうございました。

スズキ ジムニー ノックスドール防錆処理

長い間お待たせ致しましたジムニーの防錆処理出来上がりました。

明日の納車となりますが完了しております。

 

真っ黒なアンダーフロアー全域に、いや中空部もノックスドール900を注入してあります。

施工の様子はバンパーやマフラー、タイヤハウスのライナーなども取り外してマスキングです。ボディーはでっかいビニールで覆います。

真下からライトでアンダーフロアーを照らしながら吹付です。

隙間が無いようにこの方法あれば均一に真っ黒な防錆皮膜を作れます。

中空部はノックスドールの700等の塗る方法もあるのですがあえてノズルの先端を穴に入れて900を十分に吹付ます。

ブレーキの内側のカバーは薄き鉄板で出来ています。

以外と錆びやすく出来ているのでこ裏側はもちろんのこと狭い内側も吹付します。イリオスNOTOのノックスドール施工の特徴でもあります。

マフラーも耐熱ブラック塗装で仕上げてあります。

車齢が伸びる事を目的とした防錆処理です。

 

是非長く乗って下さい。

ありがとうございました。