コーティング デミオ メンテナンスコーティングコペン、N-ONEダイヤモンド9H

錆止め以外にもご紹介しておかないと!(笑)

さて、ボディガラスコーティングも完成です。

マツダ デミオ

ボディ磨きはミディアムコースでした。

磨きを終えてコーティング施工する事で輝きが全く違います。ガラスコーティングの密着もよくコーティング効果の持続力が向上します。

トヨタ カローラツーリング

ボディガラスコーティング

エアロパーツが決まっていますね!

防錆処理とセット施工でした。

ダイハツ コペン

メンテナンスコーティング

ウィンドガラスやボディに若干の雨染みが気になると言う事でメンテナンスコーティングを受けて頂きました。

スッキリし美しいボディになりました。

只今作業中のホンダ N-oneはボディ磨き後のプライマーを塗り込んでいる所です。

ナノプライマーを熱を掛けながらボディに定着させていきます。

ここから8時間以上インターバルをとってダイヤモンド9Hを塗り込んで行きます。

では、また木曜日に!店主 滝川寿之

防錆処理ノックスドール スタンダード カローラツーリング ロイヤルガード プラド

11月になってから一気にご予約が入って来ました。

錆止めの専門店状態です。

本日も一台完成です。カローラツーリング

防錆処理はスタンダートコースです。

素敵なお車でした。

トヨタ プラドの方は只今組み付け中です。

スーパージャンボワゴン4段式が大活躍自作ですが(笑)

前日にノックスドール900で一旦仕上げまして本日朝からノックスドール1600を重ね塗りします。

更に重厚な塗膜は1mm前後で安定します。

ロアアーム足回りなどは飛石の衝突が必ずあります。

サンドプラスと状態からも中々剥がれない仕様に仕上げました。

ダブルのブレーキデスクは波上のパーツは気になる所ですが

空冷機能がある構造ですので防錆剤の注入は出来ません。

ブレーキ周りの処理も際までノックスドール900と耐熱ブラックを使い分けて塗り込みました。

バックプレートの内側はノックスドール900での塗装です。

アンダーフロアー全面はノックスドール900とノックスドール1600の被膜で仕上げました。

圧倒的な遮音性を実現します。

アンダーカバーもプラドの場合は鉄板です。

外して裏も表もノックスドール900での仕上げました。

明日の午前中には完成致します。

ノックスドール防錆処理 ロイヤルガードでした。

 

防錆処理 ノックスドール メンテナンスコーティング

11月に入り朝晩はめっきり寒い日が続きます。

今日みたいな晴れ間は貴重1日ですね!

天皇陛下御即位 パレードの日に晴れたことが良かったです。

東京も能登半島も晴れでした。

さて、本日も沢山のご入庫を頂きました。

メンテナンスコーティングは

トヨタ ハイラックス

良い状態をキープされていました。

ホンダ N-box

ボディガラスコーティング

フロントガラス修理 ウィンドリペアも!

 

 

ホンダ N-BOX

ノックスドール防錆処理 スタンダードガード

 

ノックスドール900の塗装面は下の写真のような感じになります。

この面に更に重ねて塗るのが防錆処理のロイヤルガードです。1600を塗り込みます。

どちらても触っても手には付きません!

では、また明日!

 

たばこ 臭いと汚れの車内クリーニング

最近は車内でタバコを吸う方も少なくなっていると思います。

久しぶりのたばこのヤニ取りのクリーニングです。

ヤニをとらないと臭いは消えません、シート地をはホットリンサーで洗浄の繰り返しです。

取れるは取れる、たばこのヤニ

天井を洗浄して側面、床面、そしてシートの順で全て表面を洗浄します。

最後はタオルで全ての部位を拭き上げます。

時間と費用を見て頂ければ頑固なたばこのヤニ取りもキッチリ出来ます。

臭いもかなり取れて気にならなくなりますがシート地を柔軟剤をスプレーして拭き上げます。

仕上げは抗菌コートです。

あと2日間程の工程になります。

 

防錆処理スペシャルガード

防錆処理ノックスドール

久しぶりの投稿になります。

防錆処理を始め沢山のご入庫中ではありますが少々仕事が溜まり気味です。

さて、下の写真はタイヤを外したブレーキ周りの様子です。

ディスクローターの裏側のバックプレートの内側を塗装する為のマスキングです。

車の材質は殆どが鉄、板状の鉄板をプレスで型取ったパーツの集まりです。厚みは1mmにも満たない0、6mm~暑くて0,9mmです。

一旦錆びだすと一気に錆の進行は進みます。

ノックスドール900を塗り終えた状態です。

この部位が錆びやすい事は承知の通りだと思います。

ホィールの接地面は耐熱ブラックの塗料を使用しています。

車種は20年前のジムニーです。

裏側から見ると真っ黒なノックスドール900の膜で覆われているのが解ります。

トヨタ ルミオン

ロアアームは小石の衝突が多いパーツです。

この部位は3,2mm程の厚みがありますが案外錆びやすいパーツです。小石の高速で当りキスがすぐ着く部位なのでキズがやがて錆びて更に塩カリが錆を促進します。

 

トヨタ ルーミーです。

前の車が7年程で使用不能になったそうです。

ノックスドールスペシャルガードに期待して今回施工して頂きました。

何の写真なのか解らないですね(笑)

ノックスドールの材料のなかで900と1600の違いをご紹介致します。両方とも油性タイプで防錆性能は水性の3倍あると言われています。

違いは厚みです。

こちらがノックスドール1600

この状態でも手に付きません!

2週間位経過していますので表面はピカピカです。

 

こちらはノックスドール900です。

3年位経過した900の塗装面です。

※注意 補修用のスプレーではこの膜にはなりません!

爪を立てると後が付きます、柔軟性のある塗膜であることが解ります。

小石がサンドブラスト状態で当たり続けるアンダーフロアーは剥がれにくい900でも十分なのですが更に1600を塗る事で耐久性と遮音機能が増します。

詳しくはお気軽にお尋ね下さいね~

では、また明日!店主 滝川寿之

防錆処理、コーティング、ヘッドライトリペア

本日の完成車両はホンダステップワゴンです。

防錆処理スペシャルガード

ボディガラスコーティング 

隅々までキッチリ塗装してあります。

セットでのご依頼でした、ありがとうございました。

そして、ヘッドライト リペアーです。

本日は2台です。

ヘッドライトの仕上がりは明日ご紹介致します。

では、また明日! 店主 滝川寿之

 

 

 

車のシートクリーニング

車のシートのクリーニングです。

シートの汚れにもよりますがイリオスNOTOではシートのクリーニングはシートの布製シート表面を洗います。

洗剤をスプレーして布地に馴染ませてからブラッシングをします。

シミや汚れにを浮かせます。

そしてホットリンサーでお湯を噴射しながら吸引する装置でシート表面を洗います。

この作業を2回行います。

飲み物を零した場合、その他の汚れでも大部分は吸引出来ます。

たばこの匂いなどの場合はルーフなどにも使用します。

臭いも殆ど気にならなくようになります。

今回はパジェロのリアシートにコーヒーでした。

早い段階での処置でしたのでシミも臭いも殆ど残りませんでした。

シート全体もよりキレイになったと思います。

液体を零してしまった場合はタオルで出来るだけ早く水分を吸い取ることをお勧めいたします。

その後の処置は早めにホットリンサーなどで洗浄と吸引をすれシミや臭いも殆ど残りません。

染み込んで乾き、更に乾燥しきってしまったり発酵するなどの場合は臭いやシミが取れなくなる場合が多いですので早めのクリーニングがお勧めです。

ジムニー 防錆処理&コーティング

 

本日も1台防錆処理のジムニーが出来上がりました。

ボディコーティングもセットでの施工でしたのでセット割引にてお得なアンダーフロアーとボディのコーティングです。

ノックスドールの油性900の300ミクロン以上の被膜です。

3日経過した状態ですので安定した被膜になっています。

時々懸念される垂れるとか、手に付くことはありません。

以前にも述べさせて頂きましたがノックスドールの補修用の缶スプレーが存在します。スプレーは粘度を低くして希釈溶剤の割合が高く、しゃびしゃびなんです。なかなか乾きませんので全くの別商品と考えて下さい。

私共も最終チェックの段階で塗り残した箇所に追加でスプレーをしていました。しかし、溶剤成分が多すぎる為塗布した際、周りの最初に塗った被膜が溶け出すという問題があった為現在は使用していません。

本来のノックスドール900を原液で塗装すれば、しっかり乾き、手には付きませんので誤解のないように!

再度ご説明させて頂きました。

ボディの方も磨き上げてからのコーティング施工です。

ベースガラスコートとトップガラスコートの2層タイプです。

錆に強いジムニーが仕上がりました。

では、また木曜日に!店主 滝川寿之

シートクリーニング、コーティング、防錆処理

シートに液体を零してしまった時のクリーニングをするには

シート洗浄です。

今回はお味噌汁ですが飲み物、おでんに、コーヒーなどのクリーニングはシート専用のホットリンサーを使います。

洗剤を染み込ませたから一気に洗います。

スポンジに水分がなるべく溜まらないよう即吸引します。

この作業の繰り返しです。

少し手間を掛けると臭いも殆ど残りません。

明日強制乾燥をして最後に柔軟剤を塗布します。

 

コーティング施工はジムニーです。

新車ですが塗装の肌調整からです。

コーティングの密着をよくすることと何より塗装面に艶が出ます。この工程はディーラーコーティングの大きな違いです。

防錆処理は本日はステップワゴンを塗り込み中です。

では、また明日! 店主 滝川寿之

 

ジムニー ノックスドール防錆処理 スペシャルコース、コーティング、メンテナンス

スズキ ジムニーのノックスドール防錆処理 スペシャルガードです。

フロントバンパーも取り外しての錆の予測をしながら念入りにノックスドール900をキッチリ塗り込んで行きます。

ジムニーの防錆処理は需要は多いですね~

海や山へと繰り出すんでしょう!

冬の雪道の塩カリ対策とし今のうちにと言う事なんでしょう。

お車の長持ち対策は防錆処理からです。

 

ホンダ シャトル

ボディガラスコーティング

ノックスドール防錆処理スタンダード

スバル ステラ

メンテナンスコーティング

 

トヨタ ハリアー

メンテナンスコーティング

フロントガラス撥水コート

月末に向け納期も多いです。明日もフル稼働!

本日も沢山のご入庫ありがとうございました。

来週も頑張りましょう!

では、また明日!店主 滝川寿之