カーフィルム貼り、ボディガラスコーティング

 

3連休も営業中です。

交代制で連休のスタッフのいますので本日は2人体制です。

フィルム貼りガラス修理にコーティングの仕上げやポリッシュメンテナンスなどの作業でした。

久しぶりのミラータイプのオーダーを頂きました。

 

完成写真は今日は無です。

スバル フォレスターも最終仕上げ中です。

明日の朝納車致します。

ちょっとお車が溜まって来ました。

明日も営業です(笑)

では、また明日!

 

 

ボディガラスコーティング、防錆処理、メンテナンス

週末土曜日の能登半島七尾市は冬らしい天気です。ここのところ暖冬を過信し過ぎました。

さて、本日の作業の様子をご紹介します。

スズキ ジムニー

ボディガラスコーティング

トヨタ タンク

ボディガラスコーティング

 

ホンダ ヴェゼル

ボディガラスコーティング

メンテナンス洗車

スバル プレオ

スバル R1

メンテナンス洗車

雪の中にもかかわらず

ご来店ありがとうございました。

 

本日の防錆処理は三菱 D:2です。

防錆処理も混み合って来ました。

写真の枚数を縮小して多めにしました!

スマホでどんな感じになるのか自分でも見てみます(笑)

お早めにご予約をお願い致します。

では、また明日!店主 滝川寿之

ノックスドールで錆対策を!ランサー エボリューション9

車の錆対策です!平成17年式の 三菱 ランサーエボリューション9です。14年目のお車です。これから益々希少な大切な1台をお預かりさせて頂きました。

防錆メニューのコースはスペシャルガードでした。

アンサーフロアーや足回りは真っ黒に黒光りです。

マフラー以外はノックスドールの900の膜の中と言ったところです。

サスペンションも塗ります。

よく言われるのはシャフトをどうするか?です。

 

プロペラシャフトもドライブシャフトも塗ります。

大切なことは裏も表も均一に塗る事です。

回転する部位はやや薄めに均一に上面と下面も塗ります。

塗らない方が良いという事も聞きますが真っ赤にする錆びますのでキレイ塗り上げます。

1000台以上施工していますが問題はありません。

材料にもよりますがノックスドール900だからこそ塗れます。

  

サスペンションのコイルも塗ります。

材料にもよりますが900のスペックを最大限に発揮できるように。

塗り込みました。

 

これから更に長く長く乗る予定だそうです。

ここまでしっかり塗り込めば、ひとまず安心です、

では、また明日!店主 滝川寿之

 

 

今日のイリオスNOTO

今日は先日からの延長戦からスタートです。

セレナのガラスのウロコ除去中です。

予想以上に手間取ってしまいなかなか終わりません(笑)格闘!

 

フィルム施工も!

キャンピングカーですが軽車両でスズキ エブリィがベースです。

車内はコンパクトにまとまっていますね~

これでドライブは楽しいでしょうね!

防錆処理を終えてフィルム貼りをしました。

明日からボディコーティングです。

 

 

フロントガラスの飛び石修理も!

ダイハツ ハイゼット

防錆工場ではランサーエボリューションⅨの吹付開始しました。

予想通りでクリップとネジ類は注文しました。

パーツの組み付けの際に交換して行きます。

古めのお車もこれから更に長く大切に出来るんです。

詳しくは明日ご紹介します。

こちらも本日納車となりました。

コーティング施工

セラミックコーティング ダイヤモンド9H

のニッサン サファリです。

沢山のメニューの施工をさせて頂きました。

ありがとうごさいました。

 

 

セレナのガラスも仕上がりました。

では、また明日! 店主 滝川寿之

ガラスの磨き ニッサン NV200

ガラスの頑固なスケール うろこ状の斑点の磨きです。

よく見ると何故ウロコと表現をするのが良く解る頑固なうろこ状の汚れです。

専用のケミカル剤で取れる場合もあるのですが今回だけは殆ど歯が立たず、コンパウンドでひたすら磨きました。

AFTER↑ ↓BEFOER

汚れの硬さが半端いガラス磨きで腕パンパンです(笑)

畜産関係の施設のお車で検問所での消毒液を車全体に毎日噴霧する為です。

消毒液で洗車です。

食の安全を担う働くお車のガラスケアーです、

しかし本日完成はしませんでした。

もう少しで出来ます!

 

防錆処理の方はスズキ エブリィ キャンピングカーの

スペシャルガードです。

このマスキングでブレーキのバックプレートの狭い中もしっかり

ノックスドール900を塗ります。

こんな感じで塗り進めて行きます。

では、また木曜に!店主 滝川寿之

ガラスの磨き!ウロコ上の斑点は硬い

本日ご入庫を頂きました、お車はニッサン NV200バネットです

ガラスの磨きのご依頼です。

見てビックリです。

擦りガラス状態!

ガラス専用のリムーバでもびくともしませんでした。

ここまでの状態になると相当な時間が掛かりそうです。

たかがガラスされとガラスです。

専用のケミカル剤では無理、粒子の粗目のガラスコンパウンドでの作業となりました。

透明であるはずなのし、擦りガラスの様です。

これでは、走行に障害になるほどです。

明日もこのNV200バネットと戦いになりそうです。

その他にもウィンドリペアーを3台ありました。

ガラス関係のお問合せ多い一日でした。

ガラスの修理も交換もお任せ下さい。

ノックスドール900 油性タイプ

ノックスドールのやっぱり油性が効果が高いです。

ここまで塗装すれば大丈夫です。

↓こんな事にはなりません

 

この箇所もガッツリとノックスドール900のベールで覆います。

先日も紹介した事案なんですが

7年でこんなことにはならない様にしっかり真っ黒なノックスドール900で防錆コーティングです。

足回りの入り組んだ狭い場所はノズルの細く先端が曲がっている専用ガンで吹付けますので大丈夫!

 

分厚い膜で覆い被せます。

ここまで塗り込めば耐久性は上がります。

7年で廃車になることは、まずありません。

本日の防錆施工写真はノックスドール防錆処理スタンダードコースの

スズキ ソリオでした。

では、また明日! 店主 滝川寿之

ニッサン サファリにダイヤモンド9Hコーティング【七尾市】

本日の作業の紹介です。

ダイハツ コペン

ノックスドール防錆やセラミックコーティング

等が全て完了し、本日納車致しました。

ナノセラミックコート ダイヤモンド9Hを施工しました。
艶、光沢が素晴らしく、色の深みも増しました。

下回りはノックスドール防錆を施工してあります。足回りの細かな箇所もしっかり塗装されています。

ブレーキキャリパーの塗装

お客様の好みのカラーに調色し、このようなパープルで仕上がりました。

こちらはトヨタ ラクティスにカーフィルムの施工をしています。

完成です。

カーフィルム、リアガラス5%・サイド15%

を張りました。

マツダ アテンザです。
コーティングメンテナンスを致しました。

こちらはコーティング作業の様子です。
ニッサン サファリです。
こちらもダイヤモンド9Hを施工しています。

本日は1層塗り終える事ができました。明日から2層目を塗っていきます。

このコーティングは施工にとても時間を要する為、お預かりする期間も長くなってしまいますが、その分、非常に質の高いコーティングです。


1層施工の段階で、15年以上前の塗装とは思えない程の輝きです。

以上、本日の作業の紹介でした。
ではまた明日。ゆうきでした。

ナノセラミックコート ダイヤモンド9H

ダイハツ コペン 特別な一台に仕上がりました。

ボディコーティングは新商品のダイヤモンド9H

防錆処理などほぼ全てのメニューの施工を受けて頂きました。

明日、いよいよ納車のとなります。

晴れます様に!

では。また明日!店主 滝川 寿之

防錆処理の施工不良②デフ交換

昨日とは別のお車です。

軽四こちらも7年目のお車です。施工不良によるトラブルです。防錆処理ノックスドールを施工してありますが、こちらもアンダーフロアーの平面のみの施工でした。

ノックスドール水性タイプの1100です。

デフが穴が開いてオイル漏れを起こしています。

全く効果が無い状態です。

足回りは全く塗った形跡なしです。

デフを交換する大掛かりな修理の様です。

部品代と工賃を含めると20万円弱掛るそうです。

恐らくその他箇所の錆も酷く次の修理も近い内にあると思われます。

適当な防錆処理をすると車が長持ちしません。

自動車販売店とすれば自動車の買い替えサイクルが早まれば良いかもしれませんが凄すぎです。

ノックスドールの施工も認定制度があればと思いますが無いのが現状です。いい加減な防錆業者はなくなって欲しいものです。

イリオスNOTOの本日の施工車両は

スズキスペーシアです。

メニューはノックスドールスタンダードガードです。

足回りは入念に塗ります。

タイヤブレーキの裏側も重要です。

ノックスドール900油性タイプの防錆剤で500μ~1000μのゴムのような完全硬化しない被膜で鉄部を被い被せます。

防錆処理施工もお車を購入の際ついでのオプション?

ちょっと慎重に!考えて見て下さい。