セラミックコーティングダイヤモンド9H:アーカイブ

防錆処理、ボディ磨き

スバル インプレッサボディ磨き完成しました。

コーティングの前処理磨きのみの作業でした。

仕上げはガソリンスタンドさんのコーティングを施工するようです。

新車でも洗車キズはあるものです。

塗装を磨かないコーティングも多いようで撥水さえすればコーティングが掛かっているという

ことが当たり前になりつつあります。しかも高額コーティング

イリオスNOTOの強みとはやっぱりこの2点です。

①下処理の磨き②施工後のサポート です。

お車のコーティング施工、は決して安い商品ではありません!

じっくりと選んで頂きたいと思います。

 

それともう1台

防錆処理 スペシャルガードです。

 

スズキ キャリィトラックです。

本日納車でした。

では、また明日!店主 滝川寿之

コーティング施工、防錆処理

もうすぐゴールデンウィークです。

今週も頑張りましょう!

さて、本日月曜日の完成したお車は、プリウスに

スカイライン クーペです。

プリウスです。ポリッシュで細かいキズなどをスッキリ消してからボディガラスコーティングを施工しました。

ありがとうございました。

 

 

ナノセラミックコート ダイヤモンド9Hは

スカイライン クーペです。

1パーツごとに塗装面を磨き、そして、この3種類のコーティング剤を使用します。

真ん中のナノセラミックコートが4層です。

光沢はグンと上がることはもちろんのこと塗装面が硬くなり傷が付きにくくなる最先端のコーティングです。

お隣の富山県からのご依頼でした。

 

 

 

その他にもタクシーのポリッシュ!走行距離は59万キロでした。

 

防錆工場ではトヨタ プリウスの準備中です。

明日の朝から塗り込みます。

では、また明日!店主 滝川寿之

ナノセラミックコート ダイヤモンド9H

最先端コーティング

ナノセラミックコーティング ダイヤモンド9H

今回施工させて頂きました。

ニッサン マーチ NISUMO

セラミックコートを4層重ねたコーティングです。

光沢が増すことと塗装の表面硬度が上がります

9Hの硬度です。大変お待たせしまいた。

 

防錆工場の方ではスバル フォレスターを施工しました。スペシャルガード

明日からフィルム施工とボディのコーティングへと進んめてまいります。

フロントガラス 美滑水コート

 

ホンダ フリード

磨き上げたお車はスバル レガシィ

コーティング施工

5年経過のお車でした。

ピカピカなお車でゴールデンウィークのドライブを楽しんで下さい!

では、また明日!店主 滝川寿之

セラミックコート ダイヤモンド9H BMW X3

セラミックコート ダイヤモンド9H

BMW X3

新車時にディーラーコーティングをしていたのですが数カ月私共のコーティングを再施工のご依頼です。

このケースは多いのですが今回は最高級コーティングのセラミックコーティング ダイヤモンド9Hを選択です。

下地のポリッシングもを終えてから多くの工程を経て仕上げるナノセラミックコーティングです。

トップコーティングは NANO Xでコーティングです。

本日ようやく最終工程を終えて無事に納車出来ました。長い間お預かりでした。

ありがとうございました。

では、また木曜日に! 店主 滝川寿之

 

ナノセラミックコート9HのBMW X3

セラミックコート ダイヤモンド9Hの2層目の塗り込みです。

少ない面積を繰り返し繰り返し塗り込んで行きます。

今日は2層目まで完了しました。

8時間以上経過後トップコートのナノXを塗り込みます。

では、続きはまた明日!

店主 滝川寿之