ヘッドライト修理 再生 耐久性が優れたリペア方法:アーカイブ

ヘッドライト リペア プロテクションフィルム

お問合せが多くなってきましたメニューです。

ヘッドライトリペアプロテクションフィルム

30プリウスです。

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工程が多いメニューですがヘッドライトのリペア方法としては有効方法です。仕上がりもよくて耐久性が期待出来ます。

ヘッドライト リペアーのコーティング仕上げとは耐久性が断然違います。

サンディング処理を5工程

そして、ヘッドライトスチーマー

溶剤を気化させながら吹付ゖするとポリカーボネイドの表面が再生します。

そして、写真はありませんがコンパウンドでポリッシャーで磨きます。

そして、このフィルムを貼ります。

伸縮性のある透明なフィルムです。

ヘッドライトの形状が複雑でも貼る事の出来る特殊フィルムです。

出来上がりました。

この状態で5年位の耐久性があります。

お隣、県外からのご来店頂きました。

ありがとうございました。

コーティング ヘッドライトリペア フロントガラス研磨 

本日も沢山のご入庫でした。

ありがとうございます。

ボディガラスコーティング

ホンダ ヴェゼル

新車塗装を更に磨き塗装面を整えてからのガラスコーティングです。

ありがとうございました。

 

フィルム施工はスバル レヴォーグです。

断熱セット施工です。

明日の午前中には最終確認して納車出来ます。

キャリパーは色変更で後日になります。

ワクワクな新色ですね!

 

そしてこんな作業も

フロントガラスのキズ研磨です。

やや深めです。

たかが1本なんです

3工程程の磨きでキズは取れました。

案外深かったのですがフロントガラスの研磨もお任せ下さい。

 

そして、30プリウスのヘッドライトリペアです。

サンディング処理を施して

スチーマーで表面を再生します。

最後はプロテクショフィルムを貼ります。

30プリウスのヘッドライトはご依頼が多いです。

難易度は高めですが!

だんだん慣れて来ました。

 

では、また明日! 店主 滝川 寿之

 

ヘッドライトのリペアー プロテクションフィルム

ヘッドライトの リペアーです。

ここのところお問合せも増えてまいりました。

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この状態で5年程の耐久性があります。

 

ヘッドライトに特殊な薬品の蒸気を掛けてポリカーボネイドの表面を再生させます。

仕上げはプロテクションフィルムを貼ります。

ウィッシュでした。

このクラスのヘッドライトで 28,000円(税別)です。

では、また明日! 店主 滝川寿之

 

 

ヘッドライト リペア プロテクションフィルム

ヘッドライトのリペアーです。

仕上げにはプロテクションフィルムで耐久性はなんと5年

BEFOER↑ ↓AFTER

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更に新方式を採用しました。

サンディング後のヘッドライト表面を特殊溶剤を蒸発させてポリカーボネイドを再生します。

そして、仕上げにプロテクションフィルムで被います。

出来上がりました。

この方法でリペアしたヘッドライトは5年間はこの状態を保ってくれます。

ヘッドライトのリペアー方法としては最先端な方法だと思います。

今回のハリアーの場合ですと。

28,000円プラス税です。

では、また木曜日に!滝川寿之

 

ヘッドライトの再生 プロテクションリペア

ヘッドライトのリペアーで入庫しました三菱 デリカD:5です。

同じ車種でもキャリアを積むとイメージ通りで予想通りでスムーズです。表面の劣化のレベルも前回と同様です。

曇って光度が低下してもヘッドライト プロテクションフィルムで

しっかり再生出来ます。

しかも、長持ちです。

サンディングで表面を削り落として行きます。

そして磨き上げて、ポイカーボネイドの表面を磨き上げます。

工程は多い技術です、それほどメニューとして取り扱っている所も多くありません。

 

そして、このフィルムを貼ります。

 

 

ちょっとコツが必要なリペア方法です。

出来上りました。

耐久性は3年以上は大丈夫です。

ヘッドライトリペア プロテクションフィルム

お気軽にお尋ね下さい。

車種や年式で施工価格は変わります。

代車もございます。

プロテクションフィルム ヘッドライト リペア 

ヘッドライトの表面の劣化をキレイにとご依頼です。

磨く方法やスチーマーで再生する方法など様々な方法はありますが一番のお勧めはプロテクションフィルムを貼る方法です。

BEFOER ↑ ↓AFTER

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この状態は多くの工程を経て最後に耐久性のあるフィルムを貼ってあります。

ポリカーボネイドの表面の劣化したクリアー層を320番のペーパーでサンディングを開始して5工程です。最後は2000番で削り落とします。

それからコンパウンドで2工程磨きます。

仕上げはプロテクションフィルムを貼ります。

ちょっとコツが必要なヘッドライトリペアですが

耐久性が抜群で3年以上は大丈夫です。

今回のサイズの場合、左右で 25,920円です。

ヘッドライトの再生 プロテクションフィルム

ヘッドライトのリペアーをしました。

20系アルファードです。車検に通らない程の表面の黄ばみでしたが

スッキリ透明なヘッドライトに蘇りました。それで耐久性も充分あります。3年以上は大丈夫です。

 

AFTER↑ ↓BEFOER

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実は他のショップでヘッドライトのリペアをしてはあったのですがこの状態になってしまったようです。

磨いてコーティングをしたようですが返って劣化の進行を早め、さらには細かいクラックが無数にある状態です。

一見透明に見えますがライトを点灯すると無数のクラックで乱反射が多いです、クラックはリペア出来ませんがだいぶ改善出来ると思います。

ポリカーボネイドはクリアー層を削り取るとクリアー塗装をするかプロテクションフィルムを貼るかしないようです1年から2年で細かいクラックが無数に出来てしまいます。ヘッドライトリペアはスチーム方式なども最近話題ですがクラックが出来なければ良いですがクラックが出来ると再生はできませんので要注意です。

劣化したクリアー層かコーティング層か解りませんがざっくり傷り取ります。360番~2000番の5工程です。

そして、表面を2工程磨いてかプライマーを塗り込んで

そして、いよいよプロテクションフィルムを貼ります。

丈夫で長持ちのこのフィルムは長期間にわたってヘッドライトを透明なままで守ってくれます。

ちょっとコツが必要ですが、なんなく貼りこみました。

これで完成しました。出来上がりです。

写真では解りにくいですがライトを付けると細かいクラックは無数にあります。明るさは充分に確保できるのと見た目も改善出来たと思います。

 

では、また明日! 店主 滝川 寿之

ヘッドライト リペア プロテクションフィルム

ヘッドライトの表面の劣化を再生するヘッドライトリペアは

プロテクションフィルム貼る方法がお勧めです。

透明度がすぐれている点、なんと耐久性はクリアー塗装より

更に強く今の所ベストのリペア方法です。

 

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お勧めな人気上昇中のアイテムです。

3年以上はこの状態をキープします。

お気軽にお問合せ下さい。

 

ヘッドライトリペアプロテクションフィルム

三菱 ランサーエボリューション

ヘッドライト リペアです。

スッキリ透明に復活しました。

3年から4年の耐久性はあります。

シビック タイプRもヘッドライトリペア プロテクションフィルムです。

 

その他の作業はコーティングやメンテナンスなども沢山ご入庫頂きました。ありがとうございました。

 

防錆処理スタンダード&マフラーコーティング

マツダ CX-3 完成致しました。

 

 

では、また明日! 店主 滝川 寿之

ヘッドライト プロテクションフィルム

ヘッドライトの表面のリペアーはプロテクションフィルムを貼って仕上げる方法はかなり有効です。

耐久性も専用のレンズクリアー塗装よりも 高く仕上がりも良好です。

細かいキズもクラックも目立たなくなり気になりませんよ!

気になる方はサンプルを見に来て下さい。