ヘッドライト修理 再生 耐久性が優れたリペア方法:アーカイブ

プロテクションフィルム ヘッドライト リペア 

ヘッドライトの表面の劣化をキレイにとご依頼です。

磨く方法やスチーマーで再生する方法など様々な方法はありますが一番のお勧めはプロテクションフィルムを貼る方法です。

BEFOER ↑ ↓AFTER

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この状態は多くの工程を経て最後に耐久性のあるフィルムを貼ってあります。

ポリカーボネイドの表面の劣化したクリアー層を320番のペーパーでサンディングを開始して5工程です。最後は2000番で削り落とします。

それからコンパウンドで2工程磨きます。

仕上げはプロテクションフィルムを貼ります。

ちょっとコツが必要なヘッドライトリペアですが

耐久性が抜群で3年以上は大丈夫です。

今回のサイズの場合、左右で 25,920円です。

ヘッドライトの再生 プロテクションフィルム

ヘッドライトのリペアーをしました。

20系アルファードです。車検に通らない程の表面の黄ばみでしたが

スッキリ透明なヘッドライトに蘇りました。それで耐久性も充分あります。3年以上は大丈夫です。

 

AFTER↑ ↓BEFOER

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実は他のショップでヘッドライトのリペアをしてはあったのですがこの状態になってしまったようです。

磨いてコーティングをしたようですが返って劣化の進行を早め、さらには細かいクラックが無数にある状態です。

一見透明に見えますがライトを点灯すると無数のクラックで乱反射が多いです、クラックはリペア出来ませんがだいぶ改善出来ると思います。

ポリカーボネイドはクリアー層を削り取るとクリアー塗装をするかプロテクションフィルムを貼るかしないようです1年から2年で細かいクラックが無数に出来てしまいます。ヘッドライトリペアはスチーム方式なども最近話題ですがクラックが出来なければ良いですがクラックが出来ると再生はできませんので要注意です。

劣化したクリアー層かコーティング層か解りませんがざっくり傷り取ります。360番~2000番の5工程です。

そして、表面を2工程磨いてかプライマーを塗り込んで

そして、いよいよプロテクションフィルムを貼ります。

丈夫で長持ちのこのフィルムは長期間にわたってヘッドライトを透明なままで守ってくれます。

ちょっとコツが必要ですが、なんなく貼りこみました。

これで完成しました。出来上がりです。

写真では解りにくいですがライトを付けると細かいクラックは無数にあります。明るさは充分に確保できるのと見た目も改善出来たと思います。

 

では、また明日! 店主 滝川 寿之

ヘッドライト リペア プロテクションフィルム

ヘッドライトの表面の劣化を再生するヘッドライトリペアは

プロテクションフィルム貼る方法がお勧めです。

透明度がすぐれている点、なんと耐久性はクリアー塗装より

更に強く今の所ベストのリペア方法です。

 

BEFOER↑ ↓AFTER

 

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お勧めな人気上昇中のアイテムです。

3年以上はこの状態をキープします。

お気軽にお問合せ下さい。

 

ヘッドライトリペアプロテクションフィルム

三菱 ランサーエボリューション

ヘッドライト リペアです。

スッキリ透明に復活しました。

3年から4年の耐久性はあります。

シビック タイプRもヘッドライトリペア プロテクションフィルムです。

 

その他の作業はコーティングやメンテナンスなども沢山ご入庫頂きました。ありがとうございました。

 

防錆処理スタンダード&マフラーコーティング

マツダ CX-3 完成致しました。

 

 

では、また明日! 店主 滝川 寿之

ヘッドライト プロテクションフィルム

ヘッドライトの表面のリペアーはプロテクションフィルムを貼って仕上げる方法はかなり有効です。

耐久性も専用のレンズクリアー塗装よりも 高く仕上がりも良好です。

細かいキズもクラックも目立たなくなり気になりませんよ!

気になる方はサンプルを見に来て下さい。

 

コーティングメンテナンスにウィンドリペアなど

日曜日も営業中です!

今朝の雪も昼頃にはだいぶ解けましたね~

今年は雪が多いですがもうすぐ春と言う事なんでしょう。

この時期車が真っ白になるのは実は凍結防止剤のい原因です。成分はほとんど塩なんです。

たっぷりの水で塩を濯ぐことから洗車スタートです。

そして、鉄粉等の付着物を取り除いてメンテナンス剤をボディー塗装面に塗り込みます。

キレイなお車が出来上がりました。

コーティング メンテナンスの

スズキ エブリィでした。

 

ハイラックスサーフはコーティング施工です!

細かいキズはほとんど残らず消えて更に塗装の光沢が格段に上がります。

メニューはプレミアムタイプ  ボディガラスコーティングです。

明日も保母1日磨き込みます。

ウィンドリペアーも連日施工中です。

フロントガラスの修理交換もお任せ下さい。

自動車ガラスの修理は交換からワイパー傷の研磨などのメニューも御見積は無料です!

そして、ガラス修理、ケアー、交換はお気軽にお尋ね下さい。

では、また明日!滝川でした。

ヘッドライトの再生 新メニューです

ヘッドライトのリペア プロテクションフィルムのご紹介です。

結局と言いましょうかプロテクションフィルムがベストのリペア方法のようです。ただ難易度が高く難しいですが。

4~5年は劣化しないという情報です(使用するフィルムの材質にもよります)ヘッドライト専用のクリアー塗装よりも耐久性が良いのではという言われています。

完成したヘッドライトはとにかく透明です。

 

この状態は入庫時です。

方面はのクリアー層がかなり傷んでおります。

 

 

作業時間は4時間位です。

価格は車種や状況により変わります。

今回のヘッドライト リペアーはプジョー207でした。

ヘッドライト リペアー

今日から9月です、ワクワクまいりましょう!

さて、ここ最近でよくご依頼を頂いております

ヘッドライトのリペアーです。

いろいろな方法があるのですがヘッドライトを磨き上げて

透明な専用保護フィルムを貼る方法をお勧めしいます。

アルファロメオのヘッドライトをリペアーします。

 

ハリアーもお客様に大変喜んで頂きました。

この状態でフィルムが貼ってあります。

興味のある方はお問合せ下さい。

耐久性も優れております。

では、また明日!滝川でした。

今日のイリオスNOTO

こんばんは!日曜日も営業しております。

早速本日の内容を紹介したいと思います。

メンテナンス&キャリパーペイントのハリアーです!

ちらっと見えるブルー系のキャリパーが

またかっこいいんです!!

カスタム類も私好みです!(笑)

沢山のメニューありがとうございました。

またのお越しをお待ちしております。

 

三菱 コルト ヘッドライトリペア

施工途中のため完成写真は後程。

 

防錆工場からはエスクァイアです

最後にuvカットフィルム2% アクア

本日も沢山のご入庫ありがとうございました。

それではまた明日!!

 

米田がブログを担当しました。