ノックスドールの防錆処理の納車です。
ちょっと続いています。明日もありますので関東の友人が視察に来る予定です。
雪、大丈夫かな~安全運転できてね~^^
ブログの更新をする事によって発信力を高めたい~と思っておりますが
なんせ、能登半島の七尾市でいくらアクセスが増えても受注はまた別なのでしょうか
どこにも出来なく位のクオリティーをと思っておりますが
このアピールや発信力にはまだまだ努力が必要です
価格も軽四で¥42,000のスタンダードガード
¥63,000のスペシャルガードの2種類あります。
現在HPのリニューアルも進行中です。
もうすぐ出来ます今度こそです!まさに奮闘中です。
今日は防錆処理の問合せが多かったですね
ノックスドールの施工店は多くなっていますが、やり方はいろいろなんです。
水性タイプと油性タイプ耐久性と防錆性能が全く違いますし
簡易式スプレータイプもノックスドールにはあります。
ノックスドールの看板を上げているのに他社の防錆剤を使っているお店も
ありますし、冬はノックスドールは出来ませんとか
いい加減なことは言わないで欲しいものですね。
車のアンダーフロアーに塗るだけあってご利用されるお客様には見えない
車の底部分のコーティングです。
洗いやすさ、とか、水切れはなどボディコーティングとは別で
確認はほぼ不可能です。
確認するにはリフトで上げて見るしかないのが現状です。
まして、要所の処理指隅々まで塗布したあるか
水性硬化タイプで数年後剥がれる場合など
専門家しか判断が出来ないのかも知れません
大切なお車を錆から守るためには
ノックスドールの油性タイプをキッチリ際まで隙間なく
塗ることであると私達は取り組んでおります。
水性タイプは油性タイプより確実に性能劣ります。
施工性がいいのは確かでしょうが油性タイプの3分の1だそうです。
メーカーの担当者がいっていましたので事実です。
メーカーもハイクオリティー油性900 10年耐久タイプ
ベーシックタイプ 水性1100 5年耐久タイプとか
防振1600防振剤タイプなどの
商品名にしてもらいたいものです。
ましてや1部分のみスプレー缶を塗ってノックスドール施工しましたは本当こまりますね!
と言う事で本日はガラス交換を2台ほどして!
ハイモースコート
代車のボンネットに施工しました、いい感じですね
病み付きになりそうな超撥水です。
コーティングも大手メーカーのものをなるべく使用しています。
ホィールコートの続きも・・・
では、また明日。