冬になると気になるのが道路に撒かれている
凍結防止剤の塩カリです。
錆からお車を守る方法として一番効果的なのは下回りを洗浄をこまめにすることですが
走行したら常に洗うことなどなかなか出来ませんね
そこでこの施工をしておくと錆からお車を長く守れるのが防錆処理です。
今回のメニューはノックスドール油性タイプ スペシャルガードです。
どこまで塗るかは見ての通りで鉄板剥き出しのアンダーフロー全域
そして際まで塗りこむ
更にマフラーとローターの耐熱塗装に
ドア、バックドアの中空部にテールランプを外してクォーターないフェンダー
の内側も防錆処理を施します。
冬こそ気になる錆対策ですね
けっこう手間のかかる作業ですが
お客様の大切な愛車を錆から守り
より長くご使用できるようにと心がけております。
塗る前のマスキングもボディーに防錆剤が付かないように
エンジンも付着すると熱で溶けるので
塗れません!
キッチリと隙間なく塗ると真っ黒です。
圧そう式のポンプ使いどろどろの油性タイプの防錆剤をミスト状にして
塗る方法で狭い箇所やスプリングコイルやドライブシャフトなど
塗ります。
ちなみにノックスドール社製の防錆剤には油性タイプ 水性タイプがあります。
どちらとも防錆剤としての効果はありますが
性能が全く違います。
水性タイプは塗りやすく施工性はいいのですが新車時にしかできません。
しかし気温の低い時期の施工が出来ないようです。
数年で剥がれる場合があります。
肝心の防錆能力は油性タイプの3分の1だそうです。
油性タイプは施工性が難しく厄介ですが
中古車も施工が可能で充分に防錆効果を得られます。
錆にも浸透して空気に触れない水にも濡れない膜を形成し完全硬化しない
軟性の膜を形成し剥がれる事はありません。
防錆能力は水性タイプの3倍以上あります。
イリオスNOTOの防錆システムはノックスドールの油性タイプ900と言う商品を
主剤にしています。
塗り残し箇所は錆びますからこのような方法をとっています。
ホンダ N-box
ノックスドール油性タイプ スペシャルガード
新車時価格 ¥68,000です。
10年間、大切に長~くご使用して頂くために防錆処理がお勧めです。