2年間使用したお車の防錆処理をしました。
アンダーフレーム、ローターにキャリパーのブルー塗装なども含めた
スペシャルガードです。
キャリパーのブルーカラーリングとローターの耐熱ブラック!
タイやハウスの内側のカバーは当然の事マフラーそれにバンパーも外します。
それからマスキング作業
エンジン、ラジエターなどは塗ってはいけませんので養生をしっかりと!
塗り終わるとこんな状態に!
2年前の購入時に防錆処理をしてあったそうです。
おそらく簡単なスプレータイプのものを要所要所に施工してあるみたいですが
ところどころ錆が発生していました。
10年間の耐久性は長~くお車を使用したい場合はここまでやらないと
そんなお客様のご要望に答えるべきと
取り組んでおります。
BEFOER ↑ ↓ AFTER
BEFOER ↑ ↓ AFTER
ドライブシャフトの付け根もキッチリと塗りこんでいます。
要は錆びそうな箇所は全て塗らないと!
この稼働領域はあえて整備に支障のない厚みで処理します。
ネジやボルトが隠れたら整備できなくなります。
何年経過しても硬化しない防錆剤を使用していますので
ボルトは何年経過しても回ります。
実は整備士さんのご意見も沢山取り入れて現在の施工方法を確立しました。
ただ塗るだけでは意味がないですね。
2年経過したスズキ ソリオ
ノックスドール 油性タイプ スペシャルガード
ドア内、ボンネットと裏側 テールランプを外して内側も防錆剤で処理してあります。
マフラーも耐熱塗装をしてあります。
¥68,000+洗浄料金¥4,800 +キャリパーカラーリング 2箇所¥7,350
¥80,150のコースでした。
このメニューですと2泊3日です。