12月に入りさすがに寒いですね。
さてさて今日は丸い水銀燈からです。
月みたいですね^^;
磨き終えたボンネットです。
黒い塗装もソリッドやメタリックなど色々あります。
スズキ スイフトです。
BEFOER ↓ AFTER↑
3工程の磨き工程でこんなにキレイな塗装に蘇ります。
ここから更にガラスコーティングすると
綺麗な塗装から
美しい塗装へと変貌します。
*最近になって気づいたこと
綺麗と美しいと意味が少し違うこと!?
私の感じるところなのですが
掃除をしてゴミがない状態が綺麗
更に磨き上げた状態が美しい きっとそう言うことであると思いますね。
これが日本語ですか~!?と。
例えばイリオスNOTOの裏の土手
草木でぼうぼうゴミだらけ
草を刈って ゴミを拾って 綺麗な状態ということ
更に花を植えて満開になりました。
これを綺麗だと言うのも間違えではありませんが。
やっぱり「美しい」でしょう。
美しいとは心に響くほど感動するほどキレイだという意味であると気がつきました。
イリオスNOTOの交差点角付近の芝桜は2年ぐらい先のことですが笑い!
話をもどして、
コンパクトカーの塗装は とにかく薄くて磨く技術やノウハウ
は私が開業した当時のシングルポリッシャーを主とする工法では
限界です。
繊細にそして美しい塗装状態に仕上げるには研究しないと無理とね
木曜日に納車予定です
またご紹介しますね。
ことらは ダイハツ マックス
ポリッシュメンテナンスです。
スバル レガシーワゴン
メンテナンスコーティング&フロントガラス 美滑水コートの最新施工法です。
只今改良中! きっといい結果が出ます。
では、また木曜日に!